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作为一个地产公司，宝能无疑是极其失败的根据克而瑞研究中心发布的2019上半年中国房地产企业销售榜，宝能在上半年的权益金额仅为27亿元，位列第168位自2002年宝能地产正式成立，十七年来，宝能始终位于百名开外，莫说是成为头代理芯海商部房企，连百强都是奢望。
然而，“野蛮人”姚振华对于房地产却是一片痴心在地产圈屡屡受挫后，姚老板于2016年成立了宝能城市发展建设集团，并将保利前副总经理余英招致麾下彼时，雄心勃勃的姚老板放下豪言：2018年宝能的地产业务销售额目标要达到400亿元。
但代理芯海商是，根据克而瑞的数据，宝能2018年度的销售额仅有66.6亿元，离400亿目标相差甚远，而同时头部房企已经纷纷大步迈入了5000亿元的门槛，宝能与之对比实在是霄壤之别另一方面，宝能地产正在加紧筹备上市。
根据宝能的规划，上市时间不迟于2022年，规模做到行业前八，利代理芯海商润超过400亿元，公司估值5000亿～7000亿元在从未摸到百强房企的门槛、400亿元的销售目标都无法企及的现状之下，还敢画一张这样的大饼，足见姚振华对于地产业的殷切期待。
值得注意的是，从近年来公开市场上来看，已经很少看到宝能拿地的信息了取而代之的是，宝能斥资高调进军新能源汽车代理芯海商行业究其原因，并非是姚老板放弃了地产梦，而是宝能企图用新能源汽车业务曲线救国，完成在房地产赛道的弯道超车。
造车幻境2017年3月，宝能正式注册成立了宝能汽车，而后又入主了观致从2017年10月开始，宝能先后在广州、西安、昆明、杭州、昆山等地签约新能源汽车投资项目，迅速建立了自己代理芯海商的新能源汽车王国2017年10月，宝能与杭州富阳区政府签订合作框架协议，将新能源汽车项目落户富阳，年产汽车量约为30万辆，总投资约140亿元。
2017年11月，宝能集团与昆明市政府和滇中新区管委会签订了战略合作框架协议按照协议，宝能拟在昆明经开区和空港经济区，建设50万辆新能源汽车整代理芯海商车及零部件项目，项目投资约1600万元2017年12月，宝能集团在黄埔区、广州开发区动工建设新能源汽车产业园。
项目总投资300亿元，首期规划产能50万辆新能源汽车及相关配套项目2018年3月，宝能在陕西省西咸新区秦汉新城举行了新能源汽车生产基地开工暨宝能汽车创新研究院揭牌仪式代理芯海商该项目总投资约400亿元，规划产能100万辆（其中一期50万辆）新能源汽车及配套项目。
2018年10月，宝能集团与苏州市昆山市人民政府签署系列投资合作协议，未来将投资千亿元在昆山建立汽车产业基地2019年2月，贵阳市2019年第1次工业项目集中开工投产仪式在宝能新能源汽车产代理芯海商业园主会场和13个分会场同步举行，宝能总投资164亿元。
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在这6大项目中，已披露的投资额相加已经高达2004亿元其中，杭州、昆明、广州、西安四个项目明确了新能源汽车产能规划，合计230万辆，其余两个项目若按照前面的代理芯海商最低产量30万辆计算，总产能将达到290万辆六大基地、290万辆产能、超2000亿元的投资，观致以及宝能的新能源车业务规模是要做到多大，才能和这么大手笔的投入相匹配？
实为圈地高调布局新能源产业园背后，宝能的新能源车业务本身却十分尴尬宝能入主观致后，并没有扭转观致连续30季度的亏损，还引发了观致高层出代理芯海商走，经销商联名维权等一系列危机事件观致去年的销量目标为10万辆，以观致的实际销售情况来看，这个目标实在有点打肿脸充胖子，事实上，去年观致最终销售量仅有6.2万辆，而这还是自产自销带来的注水数据。
宝能将旗下做共享出行的关联公司深圳前海联动云汽车租赁有限公司的采购业务都给了观致双方协议显示，宝能关联公司代理芯海商从2017到2020年向观致采购超过30万辆新能源车，租赁业务到2018年前三季度共采购了4.81万辆。
据媒体透露，前海联动云汽车租赁公司采购的车辆还有1万多辆新车在常熟工厂的停车场闲置今年一季度，观致总销量仅有824辆据内部人士透露，宝能自然清楚10万辆的目标是不可能达成的，但这样才能让基地产能利代理芯海商用率达标，如此一来，才可以继续提出扩产能、批土地的要求，。
说白了还是为了拿地圈地的幌子18年时，在一次宝能的内部讲话中，姚振华将产业地产、产融结合列为宝能系未来发展的关键词产业地产，重点自然是落在地产二字之上将新能源车落地到产业园中，既顺应了国家脱虚就实的号召，又有了名正言顺拿地的名义。
根据媒体报道代理芯海商进行梳理，可以看到宝能通过新能源产业园已经获得了一大批项目用地：富阳项目用地面积约3000亩；根据《宝能新能源汽车城项目房屋拆迁工程招标公告》，昆明项目用地约6318亩，村庄搬迁用地854亩；
广州项目规划用地3.29平方公里；陕西项目用地面积为1933.24亩，地价19.98万元/亩，楼面价375元代理芯海商/㎡；昆山项目获得了一块面积为68999.10㎡的工业项目地块，楼面价336元/㎡；贵阳项目有一宗约26.44万方工业用地和一宗约33.36万方仓储物流用地。
仅项目用地方面，根据公开报道可查询到的数据就有杭州的3000亩、昆明的7172亩、广州的3.29平方公里、陕西的1933亩、昆山的68999平代理芯海商，贵阳的59.8万方而且，在已披露的信息中，宝能拿下这些地块的成本极低，基本都是以底价或者超低价拿下。
而工业项目本身还会配建住宅项目，且在新能源项目的投资背后，还会有其他商业住宅项目跟进在宝能签约富阳时，旗下杭州新天地集团即拟配套布局新天地系列综合体，项目选址距“杭黄城际轨道站”不到1公里，预计未来代理芯海商售价格有望超过2万元/平方米。
宝能在昆明安宁市签约了“安宁温泉国际体育旅游度假小镇”项目，规划控制面积约51700亩，核心开发区域规划用地16500亩，拟规划建设用地8500亩，规划总建面积约552万平方米，规模相当庞大如此看来，宝能的心思根本不在造车上，土地是稀缺资源，新能源产业园不过是宝能圈地的代理芯海商幌子罢了。
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