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1.安装新轮胎时的操作。换轮胎步骤是把车轮整体从车上拆下来，把气放掉，再把旧轮胎用扒胎机扒下来。这几个步骤是不会出问题的，但有一点要注意，如果轮胎内有胎压监测传感器，也会出问题。如果不特别注意，扒下旧轮胎的过程中，。
首先拆卸轮胎，我们在压轮胎的时候，一般都是先找外边两个点，里边两个点，目的是让轮胎的胎口与钢圈分离开。在找点得时候我们一定要注意避开胎压传感器，一般找和气门嘴成90度的两个点。压完以后，将轮胎固定在转盘上，准备拆卸轮胎。
那么轮胎的这种压力传感器它是每一个轮子上都有的，咱们车上大部分都是四个车轮。轮毂上负责测量的轮胎内部的压力温度电池电压等等这些状况，并且将数据统一的发送给胎压传感器。驾驶员通过控制器的显示屏或者按键可以查看四个轮胎的压力值。
汽车轮胎胎压传感器在轮胎内侧,其能够准确的测量轮胎内部的温度和压力,汽车胎压监测传感器通过无线形式按照一定的规律向车身控制器、总线将信息帧发送给仪表盘,驾驶员通过仪表盘显示屏获取每一个轮胎的压力值、温度值。当轮胎的压力值或温度。
轮胎胎压传感器分为内置式和外置式,因此两者的位置不同。以下是其具体位置: 1、内置式传感器安装在轮胎内部,这种形式相对来说比较稳定。 2、外置式是在气门嘴外面加上一个传感器。 以下是胎压传感器功能和原理: (1)功能主要是用来检。
别急，先听听卡适堡的工程师是怎么说的 遇到奔驰车在更换胎压传感器后，如仪表仍不显示轮胎压力应该这样做:■ 锁车停车20分钟以上 ■ 遥控器必须离车辆5米以外 ■ 以25KM/H以上的速度跑车5-10分钟 这样胎压传感器就能完成自学习，使。
有些车友们在外更换轮胎后,会发现自己的仪表上亮起了“轮胎气压的提示灯”。 这种情况十有八九是因为扒轮胎时没有留意,导致胎压传感器损坏。 在此提醒广大车友,如果车辆带有胎压监测功能,一定要事先提醒轮胎店注意拆装,以免损坏。
汽修师傅测量后说是右后轮胎压才1.2bar，不正常，而另外三个轮胎都是2.4bar，正常，需要把右后轮拆下检查。经汽修师傅检查是扎了一个钉子，需要补胎。当汽修师傅把轮胎扒下来后，车主看着气门嘴对汽修师傅说，车轮的胎压传感器去哪里。
拆下之前在轮胎店换上的左前轮轮胎压力传感器，并换上全新的胎压传感器（注意查看轮胎是否用过补漏液，并且要更换整套气门套件，在安装轮胎压力传感器之前要清洁气门孔），然后通过诊断仪进入“65一轮胎压力监控单元”查看数据流，左前轮胎压。
旧胎压传感器被拆下后，师傅开始安装新传感器，它的安装也很简单，如下图箭头所示，这就是安装的新胎压传感器，师傅正在调整传感器的位置。新传感器安装之后，师傅把轮胎装好并充气，然后拧开点火钥匙匹配传感器，下图箭头所示，师傅正在用。
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