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进气压力传感器一般安装于进气歧管上,如果它损坏,则会导致车辆出现怠速不稳、加速无力、启动困难、冒黑烟以及油耗增加等故障现象,并伴随发动机故障灯点亮,且在相对应的控制模块内部存储故障代码。通常而言,进气压力传感器最常见的是三线式和。
进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气信息，导致喷油异常，就会出现上述症状。线束连接问题和传感器故障将导致此故障，只有检查进气压力温度传感器才能有效解决问题。当进气压力传感器在车上拔下时，电脑会调用备份数据来控制车辆。这种控制。
点火系统工作不良，火花塞跳火状态不好会导致发动机抖动故障灯亮起。3、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化导致发动机抖动故障灯亮起。4、进气压力传感器故障。如果油泵供油不足或进气压力传感器故障同样会导致发动机抖动故障灯亮起。
发动机抖动且故障灯亮起的原因是：1、发动机的混合气燃烧不良；2、火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现故障；3、油供油压力异常以及进气压力传感器故障。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞。
至此找到了问题所在,由于发动机控制单元M插头27号针脚内部松旷(如图4所示),接触不良,造成进气压力传感器B28/7的信号发出错误,导致发动机故障灯亮,发动机有时动力不足。 图3 电路图 图4发动机控制单元M插头。
02 断开歧管绝对压力传感器线束连接器EN49。03 断开ECM 线束连接器EN44。04 测量歧管绝对压力传感器线束连接器EN49 的4 号端子与ECM 线束连接器EN44 的59 号端子之间的电阻值,检查是否存在断路情况,否则修理故障部位。05 测量歧管。
进气压力传感器又名歧管压力传感器,而无论哪种叫法都是一个工作原理。 其信号与空气流量计信号一样,也是电喷车中最重要的传感器之一,有很多电喷车不用空气流量计而用歧管压力传感器,它和曲轴位置传感器一起决定着发动机工作的基本供油量。
2小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。3大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机。
案例点评及建议：目前此故障在EA111发动机上发生较多，由于诊断失误导致客户抱怨，返修较多。建议检查时，先检查节气门位置及中冷箱上机油是否较多。再检查进气压力传感器是否有故障。有可能会出现机油油气分离器与管路同时有故。
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