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汽车进气压力传感器(MAP)是传统内燃机上非常常见的传感器之一,它主要负责为ECU提供发动机负荷信号,即通过对进气歧管压力的测量,间接检测发动机的进气量大小,再经过传感器内部的电路构造使进气量转化为数字电压信号并提供给ECU,进而影响车辆的。
汽车怠速不稳抖动的原因是：1、发动机积碳严重；2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积；3、火花塞、高压导线和点火线圈故障导致点火系统工作不良；4、油压不稳，油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误；5、油路堵塞引起供油不足；6、发动机。
1、油压不稳定。如果已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。例如油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误、工作不良都会引起车身晃动。
积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否，点火不良和火花塞失火会导致此类故障，如果点火系统出现故障，只需检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞，检查供油压力和进气压力传感器是否正常，因为如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器出现故障。工。
3、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身发抖，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良全都会引发车身发抖。
如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。解决方法是。
（1）清洗积碳。发动机缸内积碳过多和节气门积碳都会导致燃烧不畅，进气量和喷油量受到影响。维修店对发动机缸内清积碳的价格在400~600元，节气门清洗的价格在150元~250元左右。（2）更换进气压力传感器。进气压力传感器异常会导致喷油量。
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：。
三、 油压不稳很多时候车辆的抖动跟和供油压力数值或者进气压力传感器故障有关系。如果供油压力不足或者进气压力传感器数值错误都会引起发动机抖动。四、 积碳问题如果车辆积碳严重,那么在冷启动时,发动机内的积碳会吸收喷油嘴喷出的燃油,导致。
汽油燃烧不充分会使尾气中的一些有害物质含量过多,所以尾气检测就不过关。主要是发动机内部的一些原因,比如进气压力传感器、氧传感器这些地方出现了问题,行车电脑就无法控制燃烧比率,导致燃烧不充分情况的发生。
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