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大众捷达有三个传感器,位置分别如下: 1、氧传感器:装在排气管上,是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分,混合程度是过稀还是过浓。 2、轮速传感器:在前轮刹车盘,它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆。 3。
(5)检查发动机负极接地线连接是否良好。有些型号的发动机爆震传感器及氧传感器是靠外壳接地,当发动机接地线接地不良时,这2个信号不能正常地传送,也会造成发动机爆震异响。 以上是小编为大家介绍的有关新捷达发动机热车有咚咚的异响的内容,。
4、怀疑火花塞间隙不行，拆下火花塞进行观察，发现间隙无损，再仔细观察，发现有一个火花塞上有轻微的一条裂缝，将其更换。5、删除原来的故障码，重新着车，发动机不再 一辆里程行驶了16万公里，08年款1.6L的捷达，刚经过大修不久，。
,发现空调压力传感器保险由 s19 保险供电，测得 5A 保险烧断，换上保险后保险片又被烧坏，说明线路有搭铁地方，根据线路图用分段法测得保险到 t10c/2有搭铁地方[图示].根据线路走向，在离合器踏板上方发现磨损线路，如图 ;故障原因。
损坏的原因主要是由于进气歧管漏油,好在换一个进气压力传感器也没多少钱,且拆装特别简单。 病症:空气流量计不工作 北京风沙大,一些富康电喷车经受不住考验,发动机出现了故障。许多人以为是空滤堵塞了,可换了空滤发动机还照样工作不良,最。
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