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汽车刚换机油会抖的原因是：1、气节门脏；2、喷油嘴积碳多；3、点火系统工作不良，火花塞跳火状况差；4、油泵供油压力不正常；5、进气压力传感器数值错误或工作不良；6、发动机脚垫老化。汽车刚换机油会抖的解决方法是：1、清洗或更换。
如果已经清理过发动机积炭、清洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 造成发动机。
故障:发动机怠速抖。 试车:坐在驾驶室内明显感觉发动机抖动,加速行车还没有问题。 诊断:先读故障码,发动机系统有两个故障码: P1137 气缸列1,混合气调校(加法式):系统过浓。 P0266 气缸2喷油量偏差。
车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，还会使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。当然，。
比较严重的过程中也会导致发动机拉缸。4、发动机凸轮轴相位传感器：当这一感应器出现异常的情况下，会导致车子难以运行，有时运行的时间段必须较长。车子在行驶的过程中会发生怠速抖动及其汽车发动机加快乏力的状况。
一般和油门踏板一体,一但故障,发动机则只能处于怠速状态运转。 7、里程表传感器 一般装在变速箱上,一但故障,里程表就不走字了。 8、机油压力传感器 一般安装在发动机的侧面缸体上,一但故障,机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯也不会。
汽车怠速不稳定，排放超标等。进气温度传感器坏了会出现启动困难、怠速不稳、尾气排放超标、无法准确的将信号传递给ecu、无法准确控制喷油还会导致汽车油耗增加。进气温度传感器搭铁线接触不良，数据流会显示异常低温，低温空气密度高，会加大。
油压不稳定通常是由燃油泵供油压力异常或进气压力传感器值不正确引起的,供油泵工作不良也会引起发动机抖动。可以到汽修店对车辆供油系统进行全面检查,查明查明抖动原因。 解决方法:清洁火花塞和喷油嘴。如果接近更换期,建议更换它们。新的喷油。
其实发动机的振动一般都是通过橡胶机脚去缓冲振动的，当发动机在长时间的使用以后，发动机机脚的橡胶出现了老化、硬化，甚至是碎裂的情况，这就会导致了发动机的怠速运转时产生的抖动。行驶的时候虽然也会抖动，但是由于车身的振动，相对来。
混合气体太稀薄，发动机启动困难。等积碳吸收的汽油量饱和后，汽车成功了，吸附在积碳上的汽油又被发动机真空吸入在气缸内燃烧，此时混合气体又会变得太浓。可燃混合机浓时稀，冷车启动时会产生怠速抖动。
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