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搜狐首页 新闻 体育 汽车 房产 旅游 教育 时尚 科技 财经 娱乐 更多 登录 共轨压力传感器的位置和作用柴油车大师2017-12-27 16:38:50 1/1评论 暂无评论 热门图集 加载更多。
康明斯高压共轨系统发电机组主要包括空气流量计、电控单元、油轨、高压油泵、喷油器、柴油弗列加滤清器和传感器等构成部分(如图2所示)。在共轨喷射系统运行时,会收集多种传感器信号,将其输入到电控单元,在电控单元数据存储器中,包含发动机。
注意事项:共轨压力传感器安装在油轨上,在装配过程中有严格的装配工艺要求,严禁私自拆卸。 共轨压力传感器的检测 1、检查传感器的电源电压。测量传感器连接器中触针3和1间的电压,应在4.75~5.25V。
共轨压力传感器安装在高压共轨管上,感应燃油压力。它采用压力作用在硅体上,可改变电阻值的半导体压力传感器。 喷油泵的供油量的设计准则是必须保证在任何情况下柴油机的喷油量与控制油量之和的需求以及起动和加速时的油量变化的需求。由于。
D.燃烧不稳定，导致炉膛内压力波动 11、为防废气锅炉的积灰复燃，应采取___。答案：B B C B C C A C B C A.主机停车后立即开启烟道，让烟灰自由排走 B.保证主机在各种工况的良好燃烧 C.尽量减少吹灰频率，避免积灰层被破。
砖家提醒还有一点要提醒大家,如果共轨压力传感器损坏需要更换的时候,一定切记要在停机10分钟以后,并且在有保护的情况下进行拆卸。因为共轨压力最高能达到2000BAR的压力,一旦立即更换,很有可能会被高压燃油喷射到身体,后果不堪设想。所以这一。
高压共轨系统主要组成部件 GW4D20柴油机目前所用的这套高压共轨燃油喷射系统由德尔福提供,主要由高压油泵、油轨、高压油管、喷油嘴、各种传感器、ECU等组成。这套高压共轨系统可以提供最高1800bar的喷油压力,这个压力在国内乘用车柴油机中也。
高压共轨液位传感器，功效：用以向ECU意见反馈高压共轨腔内髙压柴油机工作压力数据信号。因为高压共轨柴油机自动控制系统选用的髙压喷出，喷射工作压力较一般的缸内直喷高10倍以上。因此，ECU将实时监控系统高压共轨腔内的柴油机工作压力，并。
设备采用高精度来了传感器,并附加量杯测试功能。IQA码生成。可测试压电型共轨喷油器。 试软件数据易更新。所有通道具备短路保护功能,不会损伤待测喷油器。测试压力稳定,控制精度高。供电电压;380V 220V(三相)主电机转速范围;0--3000rpm。
4.自主研发电控共轨喷油器控制系统(具有遥控服务,免费升级,WIFI连接等)。 5.配备通用夹具,适用于夹持各种类型的电控共轨喷油器,连接专用线束和专用接头以进行喷油器的供油和回油连接。 6.精确的轨道压力采集系统:Bosch轨道压力传感器和Bos。
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