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3、关于这款变速箱有两个常见的故障点，双离合器和机电单元，离合器损坏常见抖动、异响、发动机转速高等问题，机电单元损坏会出现不走车、换挡顿挫、锁档、奇偶数档问题，也是这次要说的常见故障。
容易地说,在当发起机运转时,ECU会接纳诸多的传感器传来的信号,由此经过庞杂的计算来断定发起机处于甚么样的任务情况,由此把持燃油的供给量,空气的配给(电子骨气门),喷油及焚烧的机遇,进气压力的调剂,还要依据温度、负荷、爆震、熄灭。
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