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汽车进气压力传感器(MAP)是传统内燃机上非常常见的传感器之一,它主要负责为ECU提供发动机负荷信号,即通过对进气歧管压力的测量,间接检测发动机的进气量大小,再经过传感器内部的电路构造使进气量转化为数字电压信号并提供给ECU,进而影响车辆的。
进气压力传感器位置图进气压力传感器常见故障：传感器内部开路或短路；传感器的输出信号不能随进气管真空度的变化而变化。传播传感器输出信号电压过大或过小，其值偏离正常范围；线路开路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或泄漏、进。
发动机电脑的喷油功能会出现异常，导致混合气过浓或过稀，发动机怠速异常或加速不良，发动机运行中出现进气管回火或排气管冒黑烟等现象，当进气歧管本身压力传感器或电路不好时，主要故障有，发动机不能启动、发动机不能平稳加速、发动机不能。
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04 在EN49 的3 号和4 号端子之间连接一根带5A 熔丝的跨接线，用故障诊断仪观察“实际歧管绝对压力传感器电压”参数（标准电压值为4.5 ～ 5.5V）。05 连接歧管绝对压力传感器线束连接器EN49。数据正常吗？如果不正常，转至第七步。
汽车传感器有很多,位于汽车的各个部位,常见的十大传感器有空气流量传感器、ABS传感器、节气门位置传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震压力传感器、氧传感器、冷却液温度传感器、机油压力传感器。(图/文/摄:太平洋汽车。
1.发动机故障灯（简称MIL灯）点亮，原因是监测汽车尾气排放的部件出现故障，车载自诊断系统（OBD）监控到尾气排放超标，例如点火线圈、火花塞、三元催化、废气阀、喷油嘴、进气压力传感器、氧传感器等等。2.发动机故障灯亮以后，存在有一些不。
汽车刚换机油为什么会抖？汽车刚换机油会抖的原因是：1、气节门脏；2、喷油嘴积碳多；3、点火系统工作不良，火花塞跳火状况差；4、油泵供油压力不正常；5、进气压力传感器数值错误或工作不良；6、发动机脚垫老化。汽车刚换机油会抖的。
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查供油压力以及进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误都会引发车身抖动。第三,汽车油液渗漏我们常见的汽车。
4、传感器故障节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等故障,如果传感器出现故障,也会出现熄火故障。 5、其它故障发动机正时系统紊乱。正时系统校准不对,发动机顶气门等等,属于比较严重的故障,。
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