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更换成专用滤清器之后,加上机油,我们试了一段时间车,一切正常。故障搞定。 这一次的故障虽然是另一个修理厂不仔细造成的,但是也让我们从中学习到了,做事一定要用心,一定要仔细返回搜狐,查看更多。
朗逸纯电车的前后独立悬架,麦弗逊加多连杆的配置中规中矩,但林伟相信德系的底盘调教功力,尤其是在车辆电动化之后,提供了更好的提速性能和运动驾驶体验,对底盘调教和可靠性的要求不降反升,在这一点上,MQB平台提供了很大的驾驶信心。
大众多年不变的“换壳”设计一直是外界吐槽的一个点,这一次在新朗逸的设计上,大众换了个前脸推出“星空版”,来与老版“四道杠”造型唱对台。其实我们仔细对比就会发现,虽然新朗逸引入了新设计元素,但归根结底朗逸还是之前那个“朗逸。
除了电耗比较低外,纯电动车还有一个优势是保养费用比较便宜。因为纯电车型没有内燃机这一套系统,所以不需要更换机油、机滤,只需常规检查三电系统和更换空调滤清器、油液即可。朗逸纯电在行驶5000公里/6个月时进行首次保养,首保是免费的。
朗逸和宝来算是兄弟车型,三大件几乎一样都属于A级车,这两款车吐槽最多的就是起步动力弱,双离合低速换挡有明显的顿挫,再就是隔音效果差,底盘悬挂也偏硬,过减速带和不平整路面时比较颠簸。还有一点就是朗逸的小毛病,相对于宝来货多一。
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